דף הבית / חדשות תעשייה וטכנולוגיה / רכב ׳ירוק׳ היברידי וקומפקטי – בעיצוב אישי – שמודפס בתלת-ממד ונשלט באפליקציה

רכב ׳ירוק׳ היברידי וקומפקטי – בעיצוב אישי – שמודפס בתלת-ממד ונשלט באפליקציה

אינדקס חברות וספקים

הכירו את UILA, רכב ׳ירוק׳ היברידי וקומפקטי –

בעיצוב אישי – שמודפס בתלת-ממד ונשלט באפליקציה

פרסום

 

——————

מאחורי פיתוח המוצר החדשני, המספק ניידות אורבנית לא יקרה ומענה לאתגרי שינויי אקלים ומשבר האנרגיה, עומדות חברת סטרטסיס הישראלית עם טכנולוגיות ההדפסה התלת-ממדיות שלה והסטודיו לחדשנות עיצובית nFrontier מברלין

——————

 

חברת סטרטסיס (NASDAQ: SSYS), המובילה בפתרונות הדפסה בתלת-ממד מבוססי פולימרים, חשפה במסגרת תערוכת Formnext שהסתיימה בסוף השבוע בגרמניה, את ה- UILA – רכב היברידי חדש המודפס בתלת-ממד שמשלב אופניים ורכב חשמלי. ההכרזה בוצעה בשיתוף הסטודיו הברלינאי לחדשנות המוצר nFrontier. הרכב, במידות הקומפקטיות של 230 ס"מ, גובה 170 ס"מ ורוחב  90 ס"מ, נוצר במטרה לספק פתרון ניידות אורבנית, הנותנת מענה גם לאתגרי שינויי האקלים ומשבר האנרגיה.

 

השקת ה- UILA מתרחשת על רקע תחזיות מחקריות הצופות שעד 2040 ינועו על כבישי העולם יותר מ-750 מיליון כלי רכב דו-גלגליים חשמליים. ההערכה היא שהשוק ל-UILA הוא כמעט בלתי מוגבל: בשל מידותיו וההנעה המופעלת על ידי דוושה, מדובר מבחינה טכנית באופניים – כך שאין צורך ברישיון נהיגה והמשתמשים אף יוכלו לנהוג בהם בנתיבי אופניים. הקונספט ההיברידי יכול לשאת שני מבוגרים שיושבים אחד אחרי השני. ניתן להמיר את המושב האחורי בקלות לשטח אחסון, ולהשליש את נפח ההובלה.

 

אב הטיפוס ההיברידי משלב את המיטב של אופניים חשמליים נטענים עם רכב חשמלי קטן (EV). חלק מהמאפיינים העיקריים שלו כוללים פריטים שנמצאים רק ברכבי EV: מערכת מידע ובידור מודרנית, כולל פונקציות BYOD (סמארטפון) שיחברו את פתרונות התצוגה הפנימיים. בעזרת אפליקציית UILA, המשתמשים יוכלו להתקשר לרכב החונה כך שייסע אליהם באופן אוטונומי ('מצב בוא אלי') או לעקוב אחריהם ללא נהג ('מצב עקוב אחרי').

 

UILA מבוסס על מסגרת אלומיניום יציבה והחלקים העיקריים שהודפסו בתלת-ממד הם 20 חלקי מעטפת הרכב החיצוניים, המושבים וגלגל ההגה. הוא מצופה בחלקי פולימר מודפסים, הניתנים לשינוי לפי העדפת הקונה. הרכב נבנה תוך שימוש בטכנולוגיית FDM, טכנולוגיית הדפסה בתלת-ממד של חברת סטרטסיס, שיושמה משלב פיתוח המוצר ועד שלב הייצור הסופי. כל רכיבי גוף הרכב הודפסו במקום ייצור אחד ובהשוואה להליכי הייצור באמצעות הזרקת פלסטיק לתבניות מדובר בחסכון משמעותי בזמן ובעלויות. הליך ההדפסה שאפשר ייצור פחות חלקים עם פחות חומר גלם הפחית את אתגרי שרשרת האספקה והשפיע פחות על הסביבה. לדברי דניאל בואנינג, מנכ״ל nFrontier, הטכנולוגיות של סטרטסיס היו בלב הליך הפיתוח של הרכב החדש ואף ימשיכו לשחק תפקיד חשוב בהליכי הייצור העתידיים.   

פרסום

 

הרכב מופעל על ידי מנועי רכזת דו-גלגליים הממוקמים על צירו האחורי, שלכל אחד מהם הספק של 250 וואט והוא שואב את האנרגיה שלו מסוללה בעוצמה של 1200 וואט. הרכב נשלט באמצעות שני מעגלי בלמים הידראוליים. דיסקי הבלמים מותקנים על ארבעת גלגלי ה-20 אינץ'. עם טווח של 60-70 ק"מ בטעינה בודדת, הרכב מאיץ ללא מאמץ למהירויות מרבית של 25 קמ"ש.

 

UILA עומד בכל תקנות הבטיחות והאיכות של האיחוד האירופי החלות על אופניים חשמליים. nFrontier מכינה כעת את UILA לייצור סדרתי והיציאה לשוק מתוכננת לשנת 2024. המחיר מוערך בפחות מ-10,000 יורו.

 

סרטון ההשקה – — – — — —    https://youtu.be/44VXL4LGKw4

Print Friendly, PDF & Email
מצטרפים לדף הפייסבוק של מכניקה-נט ונשארים מעודכנים כל הזמן‎

אודות מערכת פורטל מכניקה נט

אנו שמחים להביא בעמוד זה מידע לתועלת הציבור. יחד עם זאת התכנים אינם מהווים עצה, המלצה או את עמדת האתר , ועל כל משתמש לבחון את המידע ולשקול איזה שימוש ראוי לעשות בו, רשימה זו אינה ממצה ואינה תחליף לייעוץ משפטי. אין באמור לגרוע מהאמור בתקנון האתר, לרבות בנוגע להגבלת אחריות. מערכת פורטל מכניקה נט עושה כמיטב יכולתה להביא בפניכם חדשות , כתבות ,מחקרים ,ידיעות מהארץ העולם ועוד המון אינפורמציה בתחום תעשיית המתכת תעשיית הזיווד הפלסטיק והגומי . בכל הצעה בקשה רעיון נשמח באם תיצרו קשר / כמו כן אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתים בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל:[email protected]

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

הרשמו לניוזלטר

כדי להיות תמיד מעודכנים